Krievija var izmantot elektronisko karadarbību, lai traucētu globālajai pozicionēšanas sistēmai (GPS) Polijā, Zviedrijā un Baltijas reģionā, savā jaunākajā ziņojumā raksta Kara izpētes institūts (ISW) .
16.janvārī Polijas ziemeļos un centrālajā daļā, tostarp Varšavā un līdz pat Lodzā, tika novēroti nepieredzēti GPS traucējumu līmeņi, liecina GPSJAM monitoringa vietas dati. Otrā kļūme notika 17. janvārī Pilas un Koninas pilsētu rajonā, kā arī Poznaņā.
Iepriekš līdzīga līmeņa traucējumi tika novēroti decembra beigās Polijas Baltijas jūras piekrastē, kā arī Polijas ziemeļrietumos un centrālajā daļā. Polijas mediji izteica pieņēmumu, ka decembra GPS pārtraukumus varētu būt izraisījušas vai nu NATO mācības, vai Krievijas elektroniskās karadarbības sistēmu testi Kaļiņingradas apgabalā.
Zviedrijā GPS atslēgumi fiksēti arī 12.janvārī. Zviedrijas militārais izlūkdienests sāka izmeklēt notikušo, “ņemot vērā Krievijas Baltijas flotes elektroniskās kara mācības”. Zviedrijas armijas pulkvežleitnants Joakims Paasikivi 6.janvārī sacīja, ka līdzīga GPS traucēšana jau iepriekš novērota tālajos Eiropas ziemeļos, kad to uzskatīja par mēģinājumu piesegt Krievijas aktivitātes Murmanskas apgabalā vai traucēt NATO mācībām.
Kara pētījumu institūta analītiķi Kaļiņingradas medijos atklāja atsauces uz elektroniskās karadarbības sistēmas Borisoglebsk-2 testiem decembra vidū. Kā teikts publikācijās, to mērķis bija aizsargāt anklāvu no Ukrainas bezpilota lidaparātu uzbrukumiem.
Jau agrāk – 2023. gada novembrī – Somijas telekanāls Yle ziņoja par problēmām meteoroloģisko balonu darbībā pie Krievijas robežas. To pareizai darbībai nepieciešami dati par ierīču atrašanās vietu, kas tiek pārraidīti no GPS lokatoriem. Somijā problēmas bija saistītas ar Krievijas puses radītajiem traucējumiem.
Krievijas radītie traucējumi sākuši traucēt arī civilajām lidmašīnām Eiropā. Lidmašīnas zaudē satelīta signālus un novirzās no maršrutiem, un piloti saņem nepatiesus atrašanās vietas ziņojumus vai nepatiesus brīdinājumus, raksta The New York Times, atsaucoties uz ES aviācijas regulatoru dokumentiem.
Turklāt Krievijas varas iestādes vairākkārt ir traucējušas GPS signālus vairāk nekā divpadsmit ar pusi Krievijas reģionu, tostarp Maskavas. Jo īpaši GPS un satelītu darbība tiek traucēta okupētajā Krimā, lai pasargātu to no dronu uzbrukumiem.
