Igaunijas uzņēmuma Elron ātrvilciena palaišana starp Tartu un Rīgu ir sasniegusi izmēģinājuma braucienu posmu.
Dzelzceļa pakalpojuma uzsākšana bija plānota 2024. gadā, kad Tartu bija Eiropas kultūras galvaspilsēta, taču tas izrādījās grūtāk nekā gaidīts, un Elron lēš, ka vilciens starp Tartu un Rīgu tiks palaists ne vēlāk kā šī gada vasaras otrajā pusē.
Elron valdes loceklis Mārts Erenpreiss aģentūrai ERR sacīja, ka šobrīd ir sagatavota visa nepieciešamā dokumentācija, un Valsts drošības pārvalde ir devusi Elron atļauju veikt testa braucienus starp Valgu un Rīgu. “Divu vagonu vilciena izmēģinājums ir paredzēts februāra sākumā,” viņš teica.
Testa brauciena laikā tiks veikti dažādi mērījumi un testi, kā arī maršruts tiks izbraukts trīs reizes. Maksimālais vilciena ātrums maršrutā Tartu – Rīga būs 120 km stundā, taču ne visos posmos.
Sākumā starp Tartu un Rīgu kursēs divu vagonu vilciens.
“Mums ir atļauja pārbaudīt divu vagonu vilcienu, bet, tiklīdz testi būs pabeigti, mēs nekavējoties sāksim lūgt atļauju trīs vagonu vilcienam katram gadījumam,” sacīja Ērenpreiss.
Lai apkalpotu pasažierus maršrutā Valga – Rīga, Elron jāiegūst arī vienots drošības sertifikāts. Šonedēļ uzņēmumu apmeklēja Eiropas Dzelzceļa aģentūras auditori.
“Kopumā daudzi svarīgi jautājumi jau ir atrisināti. Mēs ceram, ka process noritēs raitāk, tāpēc tagad mēs gaidām par atgriezenisko saiti no auditoriem,” skaidroja Ērenpreiss.
Pirms divām nedēļām Igaunijas, Latvijas un Lietuvas dzelzceļa kompānijas atklāja pasažieru pārvadājumus maršrutā Tallina – Tartu – Rīga – Viļņa. Ceļojums aizņem vairāk nekā desmit stundas.
“Tie ir dažādi reisi. Sarakstu apvienošanas rezultātā iegūtais pakalpojums paredz 13 pieturas Latvijas pusē, kas paliks, bet pakalpojums, ko Elron gatavo, ir ekspress, tas ir, būs tikai piecas pieturas Latvijas pusē Savienojums ar Rīgu noteikti būs ātrāks un raitāks nekā tagad,” sacīja Ērenpreiss.
