Kopš šī gada augusta, kad Lietuvas Vides aizsardzības departamenta (AAD) darbinieki ceļu reidos sāka pārbaudīt transportlīdzekļu piesārņojumu, vides speciālisti visā Lietuvā trīs mēnešu laikā apturēja 472 transportlīdzekļus, no kuriem neviens nepārsniedza pieļaujamās izplūdes gāzu normas.
Vides aizstāvji reidus neuzskata par neefektīviem, taču rezultātu uzskata par iespējamu rādītāju, ka Lietuvas autoparks modernizējas.
Saskaņā ar AAD datiem 1. augustā uzsāktās pārbaudes uz ceļa tika veiktas nejauši izvēlētos transportlīdzekļos.
“Pēc pārbaudīto automašīnu skaita pagaidām nevar novērtēt kopējo transportlīdzekļu piesārņojuma stāvokli Lietuvas mērogā – sīkāki vērtējumi varētu tikt veikti pēc dažiem gadiem,” norādīja departaments.
”Atzīmējam, ka neatklāti pārkāpumi nenozīmē, ka pasākums ir neefektīvs. Vairumā gadījumu tas liecina par atjaunotu iedzīvotāju autoparku,” sacīja AAD.
Pēc viņu teiktā, augustā Panevēžā sākti piesārņojuma kontroles reidi, šeit pārbaudīti 38 nejauši apturēti transportlīdzekļi, pēc tam pārbaudes pārcēlušās uz Utenu, kur novērtēta gāzu emisija 22 transportlīdzekļiem.
Septembrī pārbaudes pārcēlās uz Šauļu pārvaldes teritoriju, kur kopumā tika pārbaudīti 122 transportlīdzekļi: 39 Pakruojos, 35 Šauļos, bet 48 Telšos, Pluņģē un Mažeiķos. Laikā no septembra līdz oktobrim Klaipēdas pārvaldes teritorijā veiktas pārbaudes, šeit apturēti 114 transportlīdzekļi: Klaipēdā – 60, Tauraģē – 34, Jurbarkā – 20.
Oktobra vidū Kauņas pārvaldes teritorijā policisti veica piesārņojuma mērījumus 135 automašīnām. Kauņā pārbaudīti 15, Jonavā 22, Kaišiadorās 18, Alītas rajonā 25, Varēnas rajonā 12, Prienu rajonā 8, Šakos 24 un Vilkaviškios 11 transportlīdzekļi.
Visbeidzot, oktobra beigās Viļņas pārvalde pārbaudīja 41 transportlīdzekli: 10 Širvintu rajonā, 12 Traķu rajonā, 10 Šalčininku rajonā un 9 Viļņā. “Automobiļu piesārņojuma kontroles reidos visos reģionos nevienas pārbaudītas automašīnas izmešu daudzums nepārsniedza robežvērtības, un šķidruma noplūdes gadījumi netika fiksēti,” norādīja departamentā.
Iepriekš bija plānots gadā pārbaudīt vairāk nekā 9 tūkst. automašīnas. Tiesa, decembrī Lietuvas Seims apstiprināja sociāldemokrāta Jūliusa Sabatauska rosinātos grozījumus likumā, saskaņā ar kuriem vides aizstāvjiem vairs nebūtu tiesību patstāvīgi pārbaudīt un aizturēt tehniskās apskates dokumentus automašīnām vai autobusiem, kas var pārvadāt līdz deviņiem pasažieriem.
Vides aizsardzības darbinieki šādus transportlīdzekļus varētu apturēt kā līdz šim – kopā ar citu institūciju darbiniekiem. Tas nozīmētu, ka tikai smagajiem transportlīdzekļiem, piemēram, kravas automašīnām, būtu iespēja veikt pašpārbaudi.
“Ja tiktu pieņemtas izmaiņas likumā, mēs atbilstoši koriģētu departamenta kontroles darbības,” iespējamās izmaiņas vērtēja AAD.
Vides aizsardzības darbinieki pilnvaroti pārbaudīt automašīnu piesārņojumu uz ceļiem kopš šā gada 1.janvāra. Tas nozīmē, ka viņi bez citu institūciju iesaistīšanas var apturēt vieglās, kravas automašīnas un autobusus un pārbaudīt, vai to radītais gāzes daudzums vidē nepārsniedz noteiktos limitus.
Transportlīdzeklim, kas pārsniedz noteiktos limitus, tiek atcelts tehniskās apskates dokumenta derīgums – automašīna vairs nevar piedalīties satiksmē.
Saskaņā ar Lietuvas Transporta drošības administrācijas (LTSA) jūnijā mainīto kārtību tehniskās apskates dokumenta derīgums tiek atcelts pēc 7 darba dienām no lēmuma pieņemšanas brīža, nevis pēc 48 stundām, kā tas bija iepriekš.
Pārkāpums tiktu konstatēts, ja transportlīdzekļa izmešu daudzums pārsniedz limitus vai notiek šķidruma (piemēram, smērvielu, degvielas) noplūde, kas varētu radīt kaitējumu videi vai apdraudēt citus satiksmes dalībniekus.
