Arī ASV veselības ministrs ir starp tiem, kas uzskata, ka komerciālajai reaktīvo lidmašīnu degvielai slepeni tiek pievienotas kaitīgas vielas.
Trampa administrācija šķiet skeptiska attiecībā uz klimata krīzi, taču ir dziļi noraizējusies par vēl vienu iespējamo laikapstākļu parādību: ķīmiskajām pēdām.
Sazvērestības teoriju piekritējiem ķīmiskās pēdas ir redzamas komerciālo lidmašīnu atstātas pēdas, kas saglabājas ilgāk nekā parastās reaktīvo lidmašīnu kondensāta pēdas un satur nezināmas, draudīgas ķīmiskas vielas.
Meteoroloģisko pētnieku acīs ķīmiskās pēdas ir mīts, kas balstīts uz nepareizu identificēšanu un neizpratni par to, kā dažādi mitruma līmeņi izraisa kondensācijas pēdu ātru izzušanu vai kavēšanos un augšanu.
ASV veselības ministrs Roberts F. Kenedijs jaunākais ir apņēmies rīkoties saistībā ar ķīmiskajām pēdām . Nesenā televīzijas diskusijā, kad kāda auditorijas dalībniece sacīja, ka ķīmiskās pēdas ir viņas lielākās bažas par veselību, Kenedijs apstiprināja, ka šis materiāls tiek pievienots reaktīvo lidmašīnu degvielai. “Es darīšu visu, kas ir manos spēkos, lai to apturētu,” viņš teica. “Noskaidrošu, kas to dara, un saukšu viņus pie atbildības.”
Kenedijs sacīja, ka viņš cenšas noskaidrot, kura valdības iestāde ir atbildīga. Viņš norādīja, ka vainīgie varētu būt DARPA, Pentagona progresīvā pētniecības nodaļa. Patiesībā militāri pētījumi par kondensācijas svītrām patiešām ir veikti, jo mērķis bija samazināt to daudzumu, lai lidmašīnas būtu grūtāk pamanāmas.
Neskatoties uz daudziem apgalvojumiem, nav pierādījumu par to, ka komerciālajai reaktīvo lidmašīnu degvielai slepeni tiktu pievienotas kaitīgas vielas. Taču sazvērestības teoriju piekritējiem tas tikai pierāda, ka notiekošajā ir bijis kaut kas slēpjams.
