Eksperti salīdzināja elektrisko transportlīdzekļu un automašīnu ar iekšdedzes dzinēju remonta izmaksas pēc avārijas. Pētījuma rezultāti bija diezgan neviennozīmīgi. Par to ziņots Mitchell International tīmekļa vietnē.
Elektriskie transportlīdzekļi ir pazīstami ar zemām uzturēšanas izmaksām. Tomēr daudzu daļu nomaiņa var būt ļoti dārga.
Apdrošināšanas kompānija Mitchell International norādīja, ka avārijas gadījumā elektromobiļa remonta izmaksas būs dārgākas nekā līdzīgai automašīnai ar iekšdedzes dzinēju. Tajā pašā laikā arī vidējās apdrošināšanas izmaksas šīm automašīnām izrādījās augstākas.
Ziņojumā teikts, ka amerikāņu un kanādiešu elektrisko Tesla transportlīdzekļu īpašnieki pēc avārijas vidēji remontam iztērē aptuveni 1600 USD. Tāpat bojātiem elektromobiļiem bieži jāmaina rezerves daļas – 90,75% pret 66,50% automašīnām ar iekšdedzes dzinēju.
Turklāt elektriskajos transportlīdzekļos ir mazāks remontējamo detaļu procents – 13,49% pret 19,20% modeļiem ar iekšdedzes dzinēju. Arī remonta laiks bija ievērojami ilgāks.
Neskatoties uz visiem trūkumiem, elektriskajiem transportlīdzekļiem ir viena svarīga priekšrocība. Pēc negadījuma tie biežāk paliek kustībā nekā benzīna un dīzeļa automašīnas. Tomēr triecieni elektrisko transportlīdzekļu aizmugurē bieži aptur to darbību.
