Kremļa fīrers Vladimirs Putins vairāk nekā diennakti klusē pēc virknes ārkārtas situāciju Krievijā nedēļas nogalē, kad vispirms sabruka dzelzceļa tilti Brjanskas un Kurskas apgabalos, bet pēc tam Krievijas stratēģiskās aviācijas bāzes tika pakļautas vēl nepieredzētam Ukrainas bruņoto spēku uzbrukumam.
Putins neko neteica par sestdienas dzelzceļa negadījumiem, kuros gāja bojā septiņi cilvēki un vairāk nekā 100 tika ievainoti. Putins bez komentāriem atstāja uzbrukumu gaisa bāzēm Murmanskas, Irkutskas, Rjazaņas un Ivanovas apgabalos, kā rezultātā, pēc OSINT analītiķu domām, tika iznīcināti vismaz 13 stratēģiskie bumbvedēji. Pirmdien Kremļa preses dienests publicēja tikai Putina apsveikumu Baikonuras kosmodroma 70. gadadienā, kurā prezidents nemaz nepieminēja notikušo ārkārtas situāciju. Saskaņā ar Ukrainas datiem uzbrukumā bojātas vai iznīcinātas 40 lidmašīnas — jeb trešdaļa no visiem stratēģiskajiem bumbvedējiem, kas pārvadā kodolieročus.
Arī iepriekš daudzvārdīgais Drošības padomes priekšsēdētāja vietnieks Dmitrijs Medvedevs, kurš maija beigās divas reizes draudēja Kijivai un Rietumiem ar kodolkaru, “norīja mēli”. Domes deputāti apklusa, un Krievijas Aizsardzības ministrija aprobežojās ar īsu ziņojumu, kurā tā atzina “vairāku aprīkojuma vienību aizdegšanos”.
Krievijas delegācijas vadītājs sarunās ar Kijevu Vladimirs Medinskis notikušo nekomentēja. Svētdienas vakarā, neilgi pēc nolaišanās Stambulā, Medinskis aģentūrai RIA Novosti pastāstīja, ka ir “labā noskaņojumā”.
Ukrainas bruņoto spēku uzbrukums stratēģiskajām aviācijas bāzēm bija “visievērojamākā un veiksmīgākā operācija” visā karā, laikrakstam The Times pastāstīja Sentendrūsas universitātes stratēģisko studiju profesors Filipss O’Braiens.
“Šis ir smags trieciens Krievijas stratēģiskajiem spēkiem, ko ir grūti pārvērtēt. “Mēs nezinām, kāda būs Krievijas reakcija, bet varam pieņemt, ka tā būs brutāla,” laikrakstam The Times sacīja O’Braiens.
Iznīcinātās lidmašīnas jau sen vairs netiek ražotas un tām nav analogu, atgādina Z kanāls “Ribarj”. Šos zaudējumus nav iespējams atjaunot, viņš norāda. Saskaņā ar SIPRI datiem, stratēģiskā aviācija veido 22% no visām Maskavas rīcībā esošajām stratēģiskajām kodoljaudām – 580 no 2673.
