Teslas ilgu laiku tika uzskatītas par stabilām vērtībām, taču tas ir beidzies. Lietotie modeļi strauji zaudē vērtību, savukārt jaunie kļūst arvien lētāki. Kāpēc tas tā ir un kam tas ir izdevīgi.
Lietoti elektromobiļi strauji zaudē vērtību – un jo īpaši Teslas. Ikviens, kurš meklē lietotu elektromobili, tagad var iegūt reāli izdevīgus darījumus. Bet cenu kritums ir rūgts īpašniekiem.
Ikvienam, kurš pirms diviem gadiem iegādājās Model 3 vai Model Y, jau šodien jārēķinās ar lieliem zaudējumiem. Par to liecina lietoto automašīnu portāla Autoscout24 analīze.
“Fakts, ka elektriskie transportlīdzekļi piedzīvo tik milzīgu vērtības zudumu, uzsver patērētāju pastāvīgo skepsi attiecībā uz lietotiem elektriskajiem transportlīdzekļiem,” saka Stefans Šneks no Autoscout24. Kamēr jauni elektromobiļi tiek pārdoti ar lielām atlaidēm, šie piedāvājumi samazina cenas arī lietoto automašīnu tirgū.
Model 3 2024. gadā zaudēja aptuveni 19 procentus no savas vērtības – gandrīz 8000 eiro gadā. Modelis Y zaudēja 17 procentus. Salīdzinājumam: visu ražotāju elektromobiļi zaudēja vidēji tikai četrus procentus.
Problēma Tesla īpašniekiem: strauji krītas arī jauno automašīnu cenas. Tie, kas 2022. gada pavasarī iegādājās Model Y, bieži maksāja vairāk nekā 70 000 eiro. Šodien tāds pats auto jauns pieejams par aptuveni 51 000 eiro. Rezultāts: 2022. gada transportlīdzekļus ir īpaši grūti pārdot, jo tie vienkārši bija pārāk dārgi. Pārdevējiem ir krasi jāsamazina cenas.
“Lieto automašīnu tirgū elektromobiļu un iekšdedzes dzinēju cenas kļūst līdzīgākas,” pērn novēroja Šneks. Iemesls: Tesla agresīvā atlaižu politika. Lai pārdotu arvien vairāk jaunu automašīnu, uzņēmums vairākkārt pazemina cenas – līdz ar to arī devalvē savas lietotās automašīnas.
Vai pirkt Teslu tagad? Pircējiem tas sākotnēji var šķist izdevīgs darījums. Bet cenu kritums turpinās. Kas šodien pērk, tas rīt zaudē. Mīts par Teslas stabilo vērtību ir vēsture.
