Šodien uzzinājām, ka Somijas Centrālā kriminālpolicija konfiscējusi tankkuģi, kas sabojāja zemūdens kabeļus. Naftas tankkuģis Eagle S tiek turēts aizdomās par Estlink 2 elektrības kabeļa un četru sakaru kabeļu pārrāvumu Somu līcī. Pēc aizdomām, kabeļu bojājumus kuģis radījis ar savu enkuru.
Veselais saprāts saka, ka enkurs, atsitoties pret spriegumaktīvo kabeli, izraisītu milzīgu elektriskās strāvas triecienu.
Fingrid jūras kabeļu departamenta vadītājs Kimmo Nepola stāsta, ka, ja tiek bojāts kabeļa izolācijas slānis, automātiskā sistēma aptur elektrības pārvadi un kabelī tiek droši atslēgts spriegums.
”Kad kabeļa izolācija ir bojāta, elektroenerģijas pārvade apakšstacijās tiek pārtraukta milisekundēs”, intervijā medijiem stāsta Nepola.
Pēc Nepola teiktā, kabeļu aizsardzības sistēmas kļūme automātiski pārtrauc arī elektroenerģijas pārvadi. Tāpēc praksē nav iespējams, ka elektrība plūst kabelī, ja aizsardzības sistēma nedarbojas.
Vai zivis mirst?
Un vai ir iespējams, ka apkārtējā ūdenī var nonākt elektrība?
Pēc “patiesi cītīgas domāšanas” Nepola saka, ka viņš neuzdrošinās neko par to teikt pilnīgi droši. Tāpēc viņš nevar droši pateikt, vai tuvumā esošās zivis vai dzīvnieki var iet bojā.
”Godīgi sakot, es šobrīd nevaru uz to atbildēt. Neesmu par to tik pamatīgi domājis. Kad kabelis ir bojāts, elektrības pārvade apstājas un kabelis tiek atslēgts. Par šo skatījumu nav bijis jādomā”.
Pēc Nepola teiktā, arī naftas kravas eksplozijas risks, piemēram, elektriskās strāvas trieciena dēļ, ir ļoti mazs. Eagle S pārvadāja aptuveni 35 000 tonnu bezsvina benzīna.
”Es arī tādā gadījumā nesaskatītu nekādas briesmas. Bet ir tādi ārkārtīgi reti scenāriji, ka es neuzdrošinos teikt “nekad””.
