Mēs jau rakstījām, ka sankciju dēļ Klaipēdas ostā iestrēgušas Baltkrievijas iedzīvotāju ārvalstīs iegādātās aptuveni 4000 automašīnas.
Daži to īpašnieki nolēma, ka labāk būtu tērēt naudu alternatīvam maršrutam (un tas maksā 5000–5500 eiro), un jau ir aizveduši automašīnu caur Gruziju vai Turciju, kāds vienkārši gaida, bet baltkrievs Grigorijs Aleksijevičs nolēma rīkoties radikālāk.
Ierodoties Klaipēdā, viņš pieteica badastreiku un sarīkoja viena cilvēka piketu, aicinot Lietuvas varasiestādes palīdzēt atrisināt jautājumu par automašīnu izvešanu. Kā raksta Baltkrievijas mediji, Grigorijs Aleksijevičs ir pieteicis badastreiku kopš 8. septembra. 11. septembrī, viņš platformā Telegram publicēja video, kurā teica, ka ir ziņas, kas viņam dod cerību.
“Šodien, 11. septembrī, no rīta saņēmu interesantu piedāvājumu no pārvadātāju kompānijas. Viņi piedāvāja pārvest manu mašīnu uz ostas teritoriju, teica, ka ostas direktors manu lietu izskatīs sīkāk, un ir cerība, ka izlaidīs tieši uz Baltkrieviju,” stāsta Grigorijs Aleksijevičs. – Tiesa, ir daži punkti, daži dokumenti nav apmierinoši, bet to visu var labot. Ir cerība. Es ceru, ka manas pūles nav veltīgas”.
Viņš arī norādīja, ka šodien plāno ieturēt nelielu pauzi un turpināt savu protestu. “Es viņiem teicu, ka, ja viņi neizlaiž automašīnu, es neapstāšos. Gribot negribot es vairs nepiederu sev. Es domāju, ka drīz mums varētu būt labas ziņas. Darīsim visu iespējamo un cerēsim uz labāko,” sacīja Grigorijs Aleksijevičs.
Kāpēc baltkrievs nolēma pieteikt badastreiku?
Grigorijs Aleksejevičs populārajā Copart izsolē 2024. gada 23. aprīlī iegādājās 2020. gada Honda CR-V hibrīdu.Ar piegādi uz Klaipēdu tā izmaksāja aptuveni 20 000 dolāru. Kamēr automašīna bija ceļā uz Lietuvu, tika pastiprinātas sankcijas pret Baltkrievijas pilsoņiem. Bet Lietuvas muitas komentārā tika atzīmēts, ka, ja automašīnas iegādātas līdz 1.jūlijam, tad tās var izlaist.
“Mana automašīna ieradās Klaipēdā 16. augustā,” sacīja Grigorijs Aleksejevičs. – Tagad tā atrodas loģistikas uzņēmuma teritorijā, kas apstrādā muitas dokumentus. Sazinājos ar tās pārstāvjiem, bet nekas netika panākts. Viņi saka, ka muita nedod atļauju, precīzāk, nesniedz transporta deklarāciju automašīnas izvešanai uz Baltkrieviju. Visi mēģinājumi atrisināt šo problēmu nekur nebija noveduši, un Grigorijs nolēma sākt badastreiku.
11. septembrī, viņš ierakstīja vēl vienu video, kurā stāsta, ka izdevies problēmai piesaistīt žurnālistu uzmanību. Par savu veselību viņš saka, ka fiziski jūtas labi.
